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伺服驅(qū)動(dòng)器是怎樣來驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)？
2021-07-29伺服驅(qū)動(dòng)器又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，工作原理是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定…
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全電化汽車尾板應(yīng)用于那些行業(yè)？
2021-07-06全電化汽車尾板是安裝于各種車輛上的起重設(shè)備，全電化汽車尾板作為方元明新一代作動(dòng)產(chǎn)品，采用作動(dòng)技術(shù)，相比較于液壓尾板等價(jià)安全、可靠，代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓系統(tǒng)，消除了液壓泵、軟管和液壓閥等部件，真正做到了純電作業(yè)。
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六自由度平臺(tái)操作維護(hù)注意事項(xiàng)
2021-07-06六自由度平臺(tái)在運(yùn)行過程中，系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)電動(dòng)缸行程，對(duì)于行程極限、速度極限、加速度極限以及可能出現(xiàn)的不良沖擊能夠?qū)嵭邢尬缓捅Ｗo(hù)；具有過載保護(hù)、過流保護(hù)、過壓保護(hù)和短路保護(hù)；若電源故障突然斷電時(shí)，伺服電機(jī)可自動(dòng)抱閘，使平臺(tái)保持現(xiàn)有姿態(tài)靜止，防止惡性沖擊。恢…
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)的區(qū)別體現(xiàn)在哪里？
2021-07-06步進(jìn)驅(qū)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)的區(qū)別可以根據(jù)二者的使用性能作一比較。
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三自由度VS六自由度
2021-06-25三自由度和六自由度代表什么呢?而且，為什么它們?cè)赩R中很重要?如果您在本文之前可能已經(jīng)問過自己幾個(gè)問題，那么您還沒有得到這些問題的解答。那么好吧，我將在本文中同時(shí)回答所有問題和更多內(nèi)容。
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常見伺服電動(dòng)缸可以與哪些電機(jī)相匹配
2021-06-25伺服電動(dòng)缸是一種可以做直線運(yùn)動(dòng)的線性機(jī)械，電動(dòng)缸的動(dòng)力源是電機(jī)，而電機(jī)的種類有很多，那么電動(dòng)缸可以和哪些電機(jī)相匹配呢?接下來方元明伺服電動(dòng)缸廠家為您解析電動(dòng)缸可以和哪些電機(jī)相匹配……
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你知道伺服電動(dòng)缸的發(fā)展歷史嗎？
2021-05-24很多人都很了解電動(dòng)缸，但是你知道它是如何轉(zhuǎn)變過來的嗎？它是出現(xiàn)比較早的齒輪齒條，它的工作方式屬于直線運(yùn)動(dòng)，它優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，加工起來就比較簡(jiǎn)單，安裝起來也是很便捷的，缺點(diǎn)就是它精度太低。
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淺談六自由度飛行模擬器
2021-05-24未來通過在各類六自由度模擬仿真駕駛飛行器培訓(xùn)中帶入更加逼真的視、聽、觸覺一體化體驗(yàn)，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步提高培訓(xùn)質(zhì)量、縮短培訓(xùn)周期、有效降低培訓(xùn)成本。
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為什么選用伺服電動(dòng)缸應(yīng)用六自由度平臺(tái)
2021-05-19六自由度平臺(tái)，是在1965年由英國工程師 Stewart 設(shè)計(jì)提出，因此也稱為Stewart 平臺(tái)，它最初主要是用作訓(xùn)練飛機(jī)駕駛員的飛行模擬器。
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電動(dòng)缸相比傳統(tǒng)氣缸、液壓缸的優(yōu)勢(shì)有哪些
2021-05-19所謂電動(dòng)缸（也稱為電動(dòng)執(zhí)行器）是用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，通過螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，并推動(dòng)滑臺(tái)沿導(dǎo)軌像氣缸那樣作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
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